Réglage et entretien de votre splitboard de randonnée

Non seulement un splitboard bien réglé est plus souple et plus rapide, mais un entretien régulier du splitboard garantit également la sécurité et la fiabilité dans les moments les plus importants. Heureusement, le réglage d'un splitboard s'apparente en de nombreux points à celui d'un snowboard ordinaire, de sorte que les amateurs devraient déjà posséder les connaissances et les outils de base.

Dans ce guide, nous verrons comment régler un splitboard, y compris quand et comment affûter et désaffûter les carres, comment farter et comment entretenir les fixations et les accessoires du splitboard. Il convient également de noter que, sauf indication contraire, les recommandations de ce guide sont spécifiques aux splitboards d'usine avec des carres intérieures métalliques.

À quelle fréquence doit-on régler son splitboard ?

C'est surtout une question de préférence personnelle, mais au minimum, nous vous recommandons d’effectuer un réglage de votre splitboard après trois utilisations et au début et à la fin de la saison. Cela dit, si vous ridez régulièrement sur du terrain rocheux ou sur une fiable épaisseur de neige dans le backcountry, vous pouvez envisager de le régler plus souvent.

Un autre facteur à prendre en compte est la météo. Les farts sont principalement conçus pour être plus efficaces dans des plages de températures spécifiques, donc si vous prévoyez une randonnée pendant un épisode de chaleur et que vous utilisez actuellement un fart pour temps froid (ou inversement), vous devriez peut-être envisager un réglage rapide.

Comment régler un Splitboard : l’entretien des carres

Le terrain (descente ou backcountry) détermine généralement le degré d'affûtage de vos carres, mais en général, les carres extérieures doivent être plus affûtées que les carres intérieures. Cette approche vous permettra d'utiliser pleinement vos carres intérieures dans les montées et de limiter les risques de trainée des carres intérieures dans les descentes.

N'oubliez pas non plus que l'affûtage des carres consiste à enlever de minuscules quantités de métal, de sorte qu'un affûtage important au fil du temps peut entraîner une jonction plus large entre les skis individuels. Une fois que vous êtes satisfait de l’affûtage de vos carres, l'entretien des carres de splitboard consiste principalement à les préserver des bavures et de la rouille.

Affûter les carres de splitboard : un guide étape par étape

Affûter des carres de splitboard devrait être une tâche assez simple si vous avez déjà réglé un snowboard ordinaire, mais en ce qui concerne les carres intérieures, il y a quelques éléments supplémentaires à prendre en compte. Suivez ce guide simple, étape par étape, pour affûter correctement les carres de votre splitboard.

1) Nettoyage des carres

Séparez votre splitboard en deux skis (mode randonnée) et réglez chaque ski séparément. Positionnez solidement le ski dans les étaux et assurez-vous qu’il ne risque pas de bouger ou de vibrer. Passez ensuite doucement la lime le long de la carre extérieure (de la spatule vers le talon), en procédant par passes longues et régulières. Attachez-vous à éliminer toutes les grosses bavures. Si nécessaire, renouvelez l’opération pour la carre intérieure. Répétez l’opération sur le second ski.

Terminez cette étape en passant une serviette humide le long de toutes les carres pour enlever les copeaux de métal restants.

2) Élimination des imperfections

Le ski étant bien fixé dans les étaux, passez la pierre à poncer 3 à 5 fois dans le sens de la longueur sur toute la carre extérieure. Vous sentirez la pierre éliminer les petites imperfections ; répétez l’opération sur la carre intérieure. Passez à l'autre ski et procédez de même.

3) Affûtage des carres

Pour affûter les carres extérieures, maintenez l'outil d’affutage à plat contre la base du ski séparé, de manière à ce que la lime métallique soit en contact direct avec la carre. Ensuite, passez l'outil de la spatule au talon sur toute la longueur de la carre 3 à 5 fois, en procédant par passes longues et régulières. Vous n'aurez probablement pas besoin d'aiguiser les carres intérieures, mais vous êtes libre de le faire en fonction de vos préférences personnelles.

4) Désaffûtage

Il est important de désaffûter les carres du splitboard de randonnée pour l’adapter au terrain et conditions prévus. Pour les carres extérieures, il est courant de désaffûter les points de contact pour qu'ils accrochent moins pendant les descentes. Pour les carres intérieures, préférez désaffûter sur toute la longueur de la planche.

Pour désaffûter, appuyez la lime métallique contre la carre sous différents angles en exerçant une pression moyenne, puis effectuez des mouvements de va-et-vient le long de la zone à désaffûter ; la rotation de la lime entre chaque passe créera le bord arrondi recherché. Essayez de désaffûter en un minimum de passes pour réduire la quantité de métal enlevée (généralement 4 à 6 passes).

Conseil de pro : désaffûtez toutes les carres intérieures sur toute la longueur, à l'exception d'une petite section située directement sous l'endroit où se trouvent vos pieds lorsque vous êtes en mode splitboard randonnée, afin d'obtenir une adhérence solide en descente en escalier.

Fartage des splitboards : un guide étape par étape

Une semelle lisse est une semelle rapide. Une usure mineure de la semelle de votre splitboard est normale et la plupart du temps, une nouvelle couche de cire est tout ce dont vous avez besoin pour continuer à tourner sans effort. Vérifiez que la semelle de votre splitboard ne présente pas de salissures, de sève ou d'huile visibles ; repérez également les zones sèches, qui apparaissent souvent en premier lieu le long des points de contact. Si vous découvrez l'un de ces problèmes, c’est qu’il est sans doute temps de farter votre splitboard.

Les outils :

• Grattoir
• Fer à farter
• Fart pour snowboard
• Une éponge à récurer de type Scotchbrite (ou une brosse à cire)
• Étaux de réglage

Les étapes :

1. Nettoyage des carres
2. Préparation au fartage
3. Application du fart
4. Grattage du fart
5. Polissage

Étape 1 : nettoyage des carres

Séparez votre splitboard en deux skis (mode splitboard randonnée) et réglez chaque ski séparément. Positionnez solidement le ski dans les étaux et assurez-vous qu’il ne risque pas de bouger ou de vibrer. Passez ensuite doucement la lime le long de la carre extérieure (de la spatule vers le talon) en procédant par passes longues et régulières. Faites en sorte d’éliminer toutes les bavures. Si nécessaire, renouvelez l’opération pour la carre intérieure. Répétez l’opération sur le second ski.

Étape 2 : préparation au fartage

Ensuite, essuyez la semelle de chaque ski à l'aide d'un chiffon propre et d'un nettoyant à base d'agrumes pour éliminer tous les résidus, impuretés et copeaux de carre. Il s'agit d'une étape importante qui est souvent négligée, mais qui peut améliorer de manière significative la capacité d'une semelle de splitboard à absorber le fart.

Étape 3 : application du fart

Nous recommandons d’utiliser un fer spécial pour le fartage afin de mieux contrôler la température de fusion. Cela étant dit, nous avons tous déjà été des snowboarders fauchés qui utilisaient des fers à repasser d'occasion et nous pouvons vous garantir qu'ils feront l'affaire. Notez que la plupart des farts indiquent la température recommandée pour le fer sur l'emballage, mais si vous n'êtes pas sûr, il est préférable de commencer par une température moyenne.

Tenez le fer légèrement incliné et à environ 10 cm au-dessus du ski de splitboard, appliquez un morceau de fart sur le fer et laissez-le s'égoutter sur la semelle. Fartez de la spatule au talon, en faisant couler le fart uniformément pour recouvrir pratiquement toute la semelle.

Ensuite, placez le fer directement sur la semelle du ski de splitboard et commencez à étaler le fart en procédant par passes longues et régulières. Continuez à étaler le fart jusqu'à ce que toute la semelle soit couverte, d'une carre à l'autre et de la spatule au talon. Si vous trouvez des zones non recouvertes ou extrêmement sèches, vous pouvez ajouter quelques gouttes supplémentaires de fart si nécessaire. Ne laissez jamais le fer trop longtemps au même endroit pour éviter d'endommager la semelle de la planche.

Une fois que la semelle du premier ski est complètement recouverte, passez à l'autre ski et recommencez l’opération. Une fois les deux skis complètement enduits, laissez le fart sécher et refroidir un peu (jusqu’à ce qu'il soit encore un peu chaud au toucher).

Étape 4 : grattage du fart

Vérifiez que votre ski splitboard est bien fixé dans les étaux, puis commencez à racler la couche de fart. En allant de la spatule vers le talon, appuyez fermement avec un léger angle et grattez en passes continues de va-et-vient jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de fart visible. N'oubliez pas d'enlever le fart qui a pu recouvrir les carres (certaines raclettes comportent une fente prévue pour cela). Répétez l’opération pour l’autre ski.

Conseil de pro : veillez à bien gratter tout le fart, car des résidus de fart sur la semelle peuvent nuire à l'efficacité de la colle de vos peaux de phoque.

Étape 5 : polissage

Et enfin, terminez votre fartage avec un tampon à récurer ou une brosse à cire. Si vous utilisez un tampon à récurer, commencez par un plus rugueux et terminez par un plus lisse, en polissant de la spatule au talon. Si vous utilisez une brosse à cire, 15 à 20 passes sur tout le long suffisent généralement.

Bien que cette dernière étape soit facultative, nous vous recommandons vivement de polir votre fart afin de maximiser les effets du réglage.

Entretien des fixations et des accessoires de splitboard

Il y a davantage de pièces mobiles sur un splitboard de randonnée que sur un snowboard standard et il est conseillé de passer régulièrement en revue tous les composants pour s'assurer qu'ils sont en bon état de marche. La plupart des fixations de splitboard modernes sont assez résistantes et ne nécessitent que peu d’entretien, mais il vaut mieux découvrir tout problème dans le confort de votre garage qu’en haut d'une montagne au milieu de nulle part.

Vérification des fixations

Vérifiez toutes les vis de vos fixations (vis des sangles, des spoilers et du réglage d’inclinaison avant) et assurez-vous qu'elles sont toutes correctement serrées. Vérifiez également que les boucles à cliquet se verrouillent bien et que les dents des sangles d'échelle sont en bon état.

Rappel : serrez toujours les vis à la main, n'utilisez jamais d'outil électrique.

Vérification de l'interface du splitboard

L'interface est composée des accessoires qui sont attachés directement sur votre splitboard et qui relient vos fixations à votre planche en modes ride et randonnée. Assurez-vous que toutes les vis et goupilles sont en place et bien serrées.

Mettez des pièces de rechange dans votre sac

Encore une fois, vous n'aurez probablement pas besoin de pièces de rechange pour votre splitboard lorsque vous partez en randonnée, mais il vaut mieux en avoir quelques-unes, même si vous ne les utilisez pas, que de se retrouver coincé quelque part. Selon un rider de l’équipe Burton qui a transporté une vis de rechange pendant 10 ans avant d'en avoir besoin (spoiler : elle a sauvé tout le voyage), l’avantage de les avoir en cas de besoin vaut bien le poids en plus. Prévoyez une vis et une goupille supplémentaires dans votre kit de premiers secours.

Comment régler un splitboard de randonnée : Conseils et astuces

Une fois que vous aurez effectué quelques entretiens, l’opération deviendra facile, mais voici quelques éléments que nous avons appris au fil du temps et qui sont utiles pour les régleurs débutants :

• Veillez à farter dans un endroit bien ventilé. Faire fondre du fart peut dégager des fumées qui, sans être nécessairement toxiques, ne sont probablement pas très agréables à respirer.
• La bonne température du fer fait une énorme différence. Votre fer doit être assez chaud pour faire fondre le fart, mais pas trop au point de produire de la fumée. Si votre fart qui fond produit de la fumée, c’est que votre fer est trop chaud.
• Un grattoir bien aiguisé est crucial. Plus votre grattoir est aiguisé, plus il sera facile de gratter le fart. En fait, la plupart des riders qui entretiennent leur snowboard de manière régulière se procurent un nouveau grattoir à chaque saison. Un grattoir mal aiguisé rend le grattage beaucoup plus difficile et prend plus de temps.
• N'abusez pas du fart. Tout le fart que vous faites couler sur votre planche doit ensuite être gratté. En appliquant le fart le plus efficacement possible, vous gagnerez du temps de grattage et vous économiserez de l'argent sur le fart qui coûte cher.
• Vous pouvez recycler les résidus de fart. Si vous grattez au-dessus d'une boîte ou d'un autre récipient pour récupérer les résidus, vous pouvez les réutiliser pour de futurs fartages ; vous réduirez ainsi vos coûts et votre impact environnemental.

Vous envisager de commencer à régler votre splitboard chez vous ? Burton propose une gamme complète de produits de réglage pour vous aider.