The Burton Blog

Die Entwicklung Des Nächsten Evolutionsschritts Im Snowboarding

Innovation war vom ersten Tag an ein definierender Eckpfeiler von Burton.

Eine Idee ist alles, was es braucht, um das nächste Projekt ins Rollen zu bringen und im Falle der StepOn kam diese Idee von einigen der führenden Köpfe bei Burton, darunter kein Geringerer als JakeBurton Carpenter.

„Ich habe über die Jahre immer wieder auf die Produktentwickler und das Team in der Hardware-Entwicklung (hardgoods) eingeredet, dass wir unsere Produkte praktischer gestalten müssen“, meint Jake. „Ich hatte sehr hohe Ansprüche, denn ich wollte keinesfalls ein Produkt entwickeln, das einen Kompromiss darstellt.“

Ein System ohne Schnallen, das weder in Sachen Komfort noch Leistung Kompromisse eingeht, mag extrem anspruchsvoll klingen, aber wir wussten immer, dass es möglich sein musste, so etwas zu entwerfen. Wir haben unsere besten Entwickler zusammengeholt, um sie an diesem streng geheimen Projekt arbeiten zu lassen. Es dauerte drei Jahre – dann war die Burton StepOn™ marktreif.

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Rapid Prototyping Engineer, Chris Doyle mit einigen StepOn Prototypen
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Doyles maßgeschneiderter Kameraaufsatz für Strap-Untersuchungen im Schnee

Unser „verrückter Wissenschaftler“ Chris Doyle, der als Rapid Prototyping Engineer tätig ist, fasst den Prozess folgendermaßen zusammen: „Uns wurde gesagt, dass wir von allen aktuellen Projekten abgezogen und einem speziellen Bereich zugeteilt würden, an dem wir ab sofort arbeiten sollten.“

Chris und seine Kollegen schlossen sich in Burtons eigener Prototypenwerkstatt Craig’s ein und statteten einen Raum speziell für die Entwicklung der StepOn aus. Dieser trägt den Namen „The White Room“ und sobald man diesen Raum betrat, gab es nur mehr eine Priorität, nämlich die Entwicklung des neuen Systems, das bald die nächste Evolution im Snowboard-Sport darstellen sollte.

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Tausende Ideen aber nur ein endgültiges Produkt. Prototyping heißt experimentieren!

„Wir haben die Tür hinter uns verschlossen und waren nur mehr zu viert. Wir konnten entweder uns gegenseitig oder das Whiteboard anstarren, auf dem zwei Dinge standen: Komfort und Zweckmäßigkeit“, so Doyle. „Wir waren uns alle einig, dass wir etwas entwerfen wollten, das wir selber auch nutzen würden. Etwas, mit dem auch Terje zufrieden wäre.“

Also wurden alsbald Ideen in den Raum geworfen. Nichts war verrückt genug, um es nicht auszuprobieren: Magnete, Schrauben, Klebstoffe – sie alle boten Stoff für heiße Diskussionen. Unterschiedliche Konzepte wurden gleichzeitig umgesetzt und in Prototypen verwandelt. Die Idee eines Systems mit drei Verbindungspunkten überzeugte jedoch schlussendlich als das beste Design, da es vom Gefühl her einer herkömmlichen Bindung am nächsten kam und zugleich all die strengen Belastungs- und Leistungstests im Labor und – noch wichtiger – im Schnee bestand.

Wir wollen etwas bauen, das auch Terje zufriedenstellen würde!
               
  • Spannende Ideen mit Boa Konzepten in der Testphase

    Spannende Ideen mit Boa Konzepten in der Testphase

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  • Die Faszination eines Protoyps: Modelle aus dem 3D Drucker

    Die Faszination eines Protoyps: Modelle aus dem 3D Drucker

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  • Die Baseplate-Prototypen erinnern an Ausrüstung für die Mondlandung.

    Die Baseplate-Prototypen erinnern an Ausrüstung für die Mondlandung.

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  • Manchmal schrauben wir Schnallen an Boots. Warum auch nicht?

    Manchmal schrauben wir Schnallen an Boots. Warum auch nicht?

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  • Die Lösung ist greifbar: Schnallen kommen von der Bindung auf die Boots

    Die Lösung ist greifbar: Schnallen kommen von der Bindung auf die Boots

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  • Ein Protoype unserer Fersenverbindung

    Ein Protoype unserer Fersenverbindung

Ohne Craig’s Prototypenwerkstatt in Burlington in Vermont wäre das alles nicht möglich gewesen, denn hier können wir unsere Prototypen selbst bauen, sie innerhalb kürzester Zeit anpassen und noch am gleichen Tag im Schnee testen, anstatt auf Zulieferungen aus einer externen Firma zu warten.

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Für jedes Produkt, das wir erfinden, gibt es wiederum eine ganze Reihe speziell erfundener Geräte, um es zu testen.
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Der Einfluss von Schnee und Wind wird bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt getestet.

Für jede Frage gab es eine Lösung und jedes Modell wurde unter den miserabelsten Bedingungen getestet.Donna Carpenter, CEO von Burton, erinnert sich, wie begeistert sie war, als sie das fertige Produkt erstmals im Schnee testete.

„Das erste Mal, dass ich die neue Bindung im Schnee getestet habe, war in Chile“, erinnert sie sich. „Die Bedingungen waren nicht gerade toll – der Schnee war pickelhart, der Hang extrem steil und ich dachte, ich würde binnen kürzester Zeit in weitem Bogen aus der Bindung fliegen. Aber dann war es ein wirklich tolles Gefühl, es fühlte sich an wie mit einer herkömmlichen Bindung mit Schnallen.“

Wir wussten, dass wir mit unserem Entwicklungsprozess erfolgreich gewesen waren, als wir die StepOn Weltmeister Terje Haakonsen,einer wahren Legende, präsentierten. Terje fährt nichts, wovon er nicht überzeugt ist. Das macht er einfach nicht. Er probierte die StepOn auf einem Teppich in Craig’s Prototypenwerkstatt aus und sein Interesse schien sofort geweckt. Kurz darauf wurde er beim Mt. Baker Legendary Banked Slalom damit gesichtet und auch, als wir das neue System in Vail schließlich der Öffentlichkeit präsentierten. Terje war überzeugt – und das bedeutete in unseren Augen, dass der Prozess abgeschlossen war. Erfolgreich. Die StepOn war bereit für den Markt und erfreute sich von Anfang an prominenter Unterstützung von einigen der weltbesten Profis.

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Das fertige Produkt. Burton StepOn.

Nach drei Jahren Entwicklungszeit bietet die StepOn bisher nie dagewesenen Komfort und unvergleichliche Leistung. Überzeug dich selbst bei einem Besuch in einem offiziellen Burton Test Center oder beim Kauf deiner eigenen StepOn bei einem autorisierten StepOn Händler.


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